El portacontenedores YM Unity, de la naviera taiwanesa Yang Ming, se convirti este mircolesen el buque Neopanamax nmero 500 en cruzar el nuevoCanal de Panam,cuyaampliacinfueinauguradahace casi 6 meses.

El barco, que mide 335,7 metros de eslora (largo) y 42,8 metros de manga (ancho), es un Neopanamax construido en 2006 con capacidad para transportar 8.200 contenedores, indic la Autoridad del Canal de Panam (ACP).

El ensanche de la ruta acutica, que se inaugur el pasado 26 de junio, se construy para que pudieran pasar por la va interocenica este tipo de buques, que pueden llegar a transportar hasta 13.000 contenedores, casi tres veces ms que los barcos que pasan por las viejas esclusas.

En total, desde que se inaugur el ensanche han cruzado las nuevas esclusas 610 barcos de distintas dimensiones, 500 de los cuales son Neopanamx, precis la ACP.

Por estas nuevas esclusas tambin pasamos barcos de tamao Panamax para aliviar el trfico, indic a los periodistas el presidente de la Junta de Inspectores de la ACP, Miguel Rodrguez.

El trnsito del YM Unity se retras cerca de tres horas debido a un fallo electrnico en el sistema de navegacin del canal y el buque fue desviado de la ruta hasta que se solucion el percance.

El YM Unity, que sali de Hong Kong (China) y se dirige a Charleston (Estados Unidos), cruz las esclusas de Cocol, en el Pacfico, sobre las 3:00 hora local (08:00 GMT) e ingres en las esclusas de Agua Clara, en el Atlntico, a las 14:30 hora local (19:30 GMT), 4 horas despus de lo previsto.

Tuvimos un problema tcnico con el equipo de navegacin que utilizan los prcticos para hacer los esclusajes, explic Rodrguez.

El Canal de Panam, por el que pasa cerca del 6% del comercio mundial, une ms de 140 rutas martimas y 1.700 puertos en 160 pases distintos.

La ampliacin comenz a construirse en el 2007 con un coste que ya asciende a 5.450 millones de dlares. El principal proyecto de la obra, las nuevas esclusas, las construy el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por la espaola Sacyr.

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